Ан-124 «Руслан» отправился в Иран с территории производителя Су-30 и Як-130

Военно-транспортный самолёт взлетел с полигона Иркутского авиационного завода

Тяжёлый транспортный самолет Ан-124 «Руслан» Воздушно-космических сил (ВКС) России вылетел из Иркутска в сторону Ирана. Бортом управлял 224-й полетный отряд.

Ан-124 «Руслан»
Ан-124 «Руслан»

Предположительно, рейс связан с военно-техническим сотрудничеством между Москвой и Тегераном.

Самолет поднялся в небо с территории Иркутского авиационного завода, где производят многоцелевые истребители Су-30 и учебно-боевые Як-130.

Транзитный полёт зафиксировали 27 сентября, перед входом в иранское воздушное пространство экипаж «Руслана» отключил транспондер, что не позволяет точно определить пункт назначения.

Су-30
Су-30

Характеристики Ан-124 «Руслан»:

  • Экипаж — 4-6 или 6-7 человек в зависимости от модификации
  • Максимальная взлётная масса — 405 000 кг
  • Максимальная полезная нагрузка — 120–150 тонн
  • Крейсерская скорость — 865 км/ч
  • Практическая дальность — 16 500 км
  • Практический потолок — 12 000 м

В 2015 году в России модернизировали 22 самолёта Ан-124. Воздушным грузовикам обновили навигационную систему, авиаонику, шасси, фюзеляж, крылья, а также увеличили грузоподъёмность.

Читайте ещё материалы:

Источники
avia.pro

Сейчас на главной

«Мозги» авиадвигателей перевели на отечественное ПО в ОДК-СТАР: тесты прошли успешно
23 минуты назад

Российская платформа закрывает весь цикл работ — от создания моделей до генерации кода и отладки на стендах

Ростех показал на видео, как рентген проверяет лопатки и диски авиадвигателей изнутри
28 минут назад

Центр аддитивных технологий ОДК применяет дифрактометр для измерения остаточных напряжений в металле — в том числе в деталях, напечатанных на 3D-принтере

Росэл запустил серийное производство DC/DC-преобразователей — аналогов швейцарских TRACO POWER
1 час назад

Устройства диапазоном 9–36 В и мощностью до 200 Вт закрывают потребности в импортозамещении телекоммуникационного и вычислительного оборудования

Мини-роботы впервые в московском метро: на «Достоевской» Кольцевой линии завершили правый обходной тоннель
1 час назад

Стройка в центре Москвы ведётся в условиях плотной застройки, водопритока и массы подземных коммуникаций