Оплата по лицу: в метро Петербурга стартовала тестовая оплата проезда по биометрии

Новая система оплаты начнёт работать на станциях «Гостиный двор» и «Площадь Восстания»

В Санкт-Петербурге в метрополитене началась тестовая эксплуатация новой технологии оплаты проезда с помощью биометрии.

Станции «Гостиный двор» и «Площадь Восстания» были оснащены турникетами, которые позволяют пассажирам оплачивать проезд, используя биометрические данные, такие как распознавание лица. Тестовый период продлится до конца февраля, и в будущем планируется распространение технологии на другие станции.

Для оплаты пассажиру достаточно взглянуть на камеру терминала на турникете. Камера фиксирует изображение, которое затем сравнивается с данными, предоставленными пользователем для Единой биометрической системы. В случае совпадения данных стоимость поездки списывается с привязанной к ID банковской карты.

Технология использует безопасные методы преобразования изображений в зашифрованные биометрические дескрипторы, что исключает возможность восстановления исходной фотографии пассажира, а также проверяет, что перед камерой находится живой человек.

Сервис в настоящее время тестируется фокус-группой, включающей сотрудников метрополитена и ВТБ.

46 мин назад Новости
Испытания нового вездехода ЗВЕЗДА НХ4-41 начались в Кстове Машина получила двигатель ЯМЗ-534 и механическую коробку передач от КамАЗа
16:52 Новости
«Восточная верфь» передаст заказчикам 8 промысловых судов до конца 2026 года Корабелы Владивостока строят краболовы и ярусоловы проектов 03141 и 03142
14:11 Новости
Завод «Алтайлесмаш» представил гусеничный вездеход «четыре в одном» Машину весом около 22 тонн оснастили дизельным двигателем ЯМЗ-238 мощностью 180 л.с
11:04 Новости
Путин поручил найти внебюджетные средства на строительство новых ледоколов проекта 22220 Деньги также направят на постройку многофункционального судна атомного технологического обслуживания
09:45 Новости
Ростсельмаш раскрыл главные преимущества комбайна VECTOR: до 16 часов работы без дозаправки Машина может работать две смены подряд без дозаправки и потребляет до 2,5 кг топлива на тонну зерна
Источники:
ИА «ТАСС»

Сейчас на главной