Скоростной модифицированный электропоезд ЭС104 («Финист»)  прошел тягово-энергетические и тормозные испытания. Также была проверена работа тягового оборудования и электромагнитная совместимость. 

Для проверки соответствия техническим требованиям исследовали измерение уровня  шума от электропоезда в движении и на стоянке, измерение значений виброускорения в салоне при высоких скоростях. Также проведены испытания параметров тягового двигателя.

Особое внимание уделено санитарно-химическим и эргономическим испытаниям, которые были проведены как на головном, так и на прицепном вагонах. Эти тесты направлены на обеспечение комфортных и безопасных условий для пассажиров и персонала.

После получения сертификата соответствия на восьмивагонный состав завод готов в максимально короткие сроки наладить его серийный выпуск и поставки.
Олег Спаи, генеральный директор завода «Уральские локомотивы»

Стоит отметить, что на предприятии завершена подготовка еще  одного поезда новой линейки — ЭС105 «Финист». Он оснащен двухсистемным тяговым оборудованием, за счет чего может передвигаться на участках дорог с постоянным и переменным током.

Ранее www1.ru сообщал, что поезд «Финист» сломался в первый же рейс в Башкирии.

Читать материалы по теме:

Стало известно, когда РЖД получат новые российские электропоезда «Финист»

РЖД запустит импортозамещенную «Ласточку» 28 декабря

Глава РЖД: полностью беспилотный поезд запустят в Москве в 2026 году

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

Концерн разработал две компактные самозарядные винтовки на базе снайперской винтовки Чукавина для штурмовых групп и подразделений быстрого реагирования