
Los motores SaM146 de dos Superjet 100 fallaron en Sheremetyevo con 35 minutos de diferencia
Rosaviatsia inició una investigación, los aviones fueron retirados de los vuelos

Rosaviatsia inició una investigación, los aviones fueron retirados de los vuelos

Hoy en día, el avión sigue siendo la base del transporte regional, y el SJ-100 continúa su certificación

A bordo del avión había 85 personas. El aterrizaje fue exitoso, y los pasajeros fueron enviados en un vuelo de reserva

"ODK-Saturn" exige 30 millones de dólares a sus socios del motor SaM146 para el "Superjet"

Smirnov, piloto emérito de la URSS: la certificación internacional mostró las debilidades del avión

Smirnov, presidente de la comisión del consejo de Rostransnadzor: se hicieron evidentes en el incidente en el aeropuerto de Sheremetyevo

Ninguno de los 90 pasajeros a bordo resultó herido

El logotipo está hecho en tonos azules monocromáticos y transmite una sensación de estabilidad, fiabilidad y las extensiones ilimitadas del Ártico

El piloto emérito Smirnov: en la versión antigua del SJ-100, el puntal del tren de aterrizaje perfora el tanque de combustible durante un aterrizaje brusco

Rosaviatsia investiga las causas de la colisión de aviones

Según estimaciones de las aerolíneas, la implementación de estos requisitos costará a las grandes compañías aéreas 2 millones de dólares por cada avión

Crean una defectoscopia inteligente de álabes de turbina que detecta automáticamente los defectos durante el pulido y corrige el proceso

Para esta ruta, el transportista utilizará un avión con una cabina para 100 pasajeros

La aerolínea informó sobre la ausencia de observaciones detectadas en relación con la directiva de aeronavegabilidad obligatoria