El diseño del avión Sukhoi Superjet tiene deficiencias técnicas que se manifestaron durante el aterrizaje brusco del avión de pasajeros en el aeropuerto de Sheremetyevo. Así lo declaró el presidente de la comisión de aviación civil del Consejo Público de Rostransnadzor, piloto emérito de la URSS Oleg Smirnov.
El especialista se refería al incidente del 5 de mayo de 2019, cuando durante el aterrizaje se plegaron los trenes de aterrizaje del avión y los motores se incendiaron. De las 78 personas a bordo, 41 murieron.
Durante un aterrizaje brusco, los trenes de aterrizaje dañaron el tanque de combustible. Esto ocurrió debido a un diseño que no existe ni en Boeing ni en Airbus y que no estaba presente en ningún avión soviético.
Smirnov añadió que los Sukhoi Superjet mencionados por ahora vuelan con motores franco-rusos SaM146, pero requerirán remotorización después de agotar su vida útil.
Y el Superjet ya es "de oro" por su costo, y teniendo en cuenta la actualización de los motores se convertirá en "de oro con diamantes". Y esto es un problema, porque, al fin y al cabo, el avión fue concebido como un modelo masivo.
Anteriormente, "Pervyi tekhnicheskii", en un amplio artículo, recordó todos los incidentes ocurridos con el Sukhoi Superjet.
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