Nombran la fecha de finalización de la operación del Superjet 100 con motores SaM146

Permanecerán en el cielo al menos cuatro años más

Los aviones nacionales Superjet 100 con motores ruso-franceses SaM146 podrán seguir volando hasta 2028-2029. Así lo ha declarado el jefe de Rosaviación, Dmitri Yádrov.

Superjet 100 con motores SaM146
Superjet 100 con motores SaM146

Según él, la agencia ha tomado la decisión de prorrogar la vida útil del motor SaM146.

Esta actividad, conjunta con la «Corporación Unida de Construcción de Motores» (OAK), permitirá explotar estas aeronaves hasta 2028-2029 y evitará la suspensión de este parque.
Dmitri Yádrov, jefe de Rosaviación

En total, en Rusia vuelan actualmente unos 160 aviones Superjet 100 con componentes extranjeros. La producción en serie de los aviones se detuvo en 2022 tras la introducción de restricciones de sanciones.

En 2026 se espera que comiencen las entregas a los transportistas de la nueva versión de sustitución de importaciones SJ-100 con plantas de energía rusas PD-8.

Anteriormente, www1.ru informó de que el montaje de la primera sección subquilla del avión MS-21-310 comenzó en la planta de aviación «Sokol».

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