Los aviones ahora tienen 100 asientos en una configuración de clase única en lugar de una configuración de dos clases: 12 asientos en clase "Business" y 75 en "Economy"
Los aviones ahora tienen 100 asientos en una configuración de clase única en lugar de una configuración de dos clases: 12 asientos en clase "Business" y 75 en "Economy"
La estructura técnica se puso en marcha en el Aeropuerto Internacional de Kurúmoch
El Grupo Aeroflot es el mayor operador de Sukhoi Superjet en Rusia
El desarrollador del avión SSJ-100 aceptó las recomendaciones de MAK dirigidas a la operación segura del avión
El avión estuvo en el aire unos 40 minutos
La cabina de pilotos del SSJ-100 es más espaciosa que la del Boeing 737
No hay que tener miedo de volar en estos aviones: tienen cuatro niveles de sistema de reserva para componentes críticos
Rosaviatsiya resumió los resultados del año de operación de 154 aviones de este tipo en transporte comercial
Según el IAC, en su último vuelo, el avión tuvo problemas con los sensores del ángulo de ataque y experimentó un exceso de velocidad inesperado
En el lugar del accidente se encontraron las "cajas negras", que están en un estado que permite su descifrado
La investigación estará a cargo del IAC
El avión experimental SJ-100, tras superar las pruebas de fábrica, recorrió un trayecto de 6000 km
Los primeros ejemplares de serie del avión modificado ya se están ensamblando en los talleres
El primer lote de filtros ya se ha enviado a las aerolíneas, los primeros motores reparados podrían llegar después del Año Nuevo
Rostec ya ha entregado el primer lote de componentes para los motores ruso-franceses