El motor 8812.10 de 653 CV se instaló en la cosechadora de forraje FS650, tras lo cual la unidad pasó a las pruebas operativas. El nuevo diésel fue desarrollado por PAO "Tutaevsky Motorny Zavod" sobre la base de la plataforma "Progress".

El motor se basa en la plataforma "Progress", cuyo desarrollo y certificación fueron realizados por el Centro Científico y Técnico de PAO "KAMAZ". La familia cuenta con una culata de hierro fundido, un sistema de combustible Common Rail y una unidad de control electrónico M240.

El equipo de combustible funciona con una presión de inyección de hasta 1600 bar. La electrónica permite cambiar el momento y la duración del suministro de combustible según el modo de funcionamiento del motor. Según la evaluación de TMZ, esto debería garantizar un consumo de combustible y una emisión de calor competitivos, así como facilitar el arranque del motor en climas fríos.

El nuevo motor se convirtió en un desarrollo de la cooperación entre TMZ y Gomselmash. Anteriormente, la planta de Tutaev informó sobre la creación de un V8 de 653 CV para la maquinaria de forraje bielorrusa.