La Universidad de Ciencia y Tecnología de Ufa ha obtenido una patente para el diseño de una máquina eléctrica en la que el devanado del rotor se sujeta mediante anillos metálicos en lugar de las tradicionales cuñas de ranura. Los desarrolladores esperan aumentar la proporción de material conductor en las ranuras y mejorar la potencia específica de las máquinas eléctricas síncronas.

En un rotor convencional, las cuñas fijan el devanado de excitación, impidiendo que se desplace bajo la acción de las fuerzas centrífugas durante la rotación. Sin embargo, los propios elementos de fijación ocupan parte del espacio en las ranuras del núcleo magnético. En el diseño propuesto, esta tarea la resuelven anillos instalados en las secciones del núcleo magnético de diámetro reducido. Estos cubren las ranuras alrededor de la circunferencia del rotor y forman una superficie de sujeción continua.

Entre los anillos y el devanado se prevé una junta protectora de 0,5–1 mm de espesor. Se propone fabricarla de fibra de vidrio, cartón eléctrico o película polimérica. La junta debe proteger el aislamiento de los conductores contra la abrasión y el daño mecánico bajo cargas durante la rotación.

El aumento de la sección útil de las ranuras permite alojar más material conductor. Si la potencia nominal de la máquina se mantiene igual, el mayor factor de llenado de las ranuras permitirá reducir la densidad de corriente en los conductores y, con ello, la carga térmica en el devanado. Según la idea de los desarrolladores, esto también aumentará la capacidad de sobrecarga de la máquina eléctrica.

El diseño propuesto puede ser útil en motores y generadores eléctricos síncronos, donde el devanado del rotor debe soportar cargas centrífugas significativas. La ventaja potencial es la posibilidad de aumentar la potencia con las mismas dimensiones o reducir el calentamiento del devanado sin cambiar la potencia nominal.