В Республику Беларусь стартовали серийные поставки новых дизельных двигателей. Первую партию моторов отгрузило ПАО «Тутаевский моторный завод» на производственную площадку ОАО «Гомсельмаш».

Модель 8807.10-10 развивает мощность 480 киловатт, что равно 653 лошадиным силам. Эти силовые установки полностью заменят агрегаты, которые белорусские инженеры ранее закупали в странах Европы и Соединённых Штатов. Двигатели рассчитаны специально под кормоуборочные комбайны FS650.

Совместную работу предприятий запустили ещё в 2019 году. Проект поддержали по соглашению между правительством Республики Беларусь и администрацией Ярославской области. Опытный образец техники с отечественным мотором прошёл полноценные полевые проверки с 2022 по 2025 год. Результаты подтвердили, что расход топлива и динамические показатели соответствуют уровням зарубежных аналогов.

Заместитель главного конструктора ТМЗ Александр Шевцов пояснил, что новый мотор спроектировали на базе платформы «Эталон». Инженеры сосредоточились на повышении надёжности узлов и точной настройке рабочих режимов под условия сельскохозяйственной эксплуатации.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

ИИ помог российским учёным обнаружить редкую звёздную систему в Млечном Пути

ИИ помог российским учёным обнаружить редкую звёздную систему в Млечном Пути

В Институте космических исследований РАН рассказали об объекте, который испускает рентгеновские импульсы каждые 26 минут

Россияне начали возвращаться в WhatsApp несмотря на блокировки: аудитория впервые выросла за год

Россияне начали возвращаться в WhatsApp несмотря на блокировки: аудитория впервые выросла за год

После длительного оттока пользователи вновь стали выбирать привычный мессенджер, хотя ограничения продолжают действовать