La Planta de Aviación de Kazán (KAZ que lleva el nombre de S. P. Gorbunov) ha asegurado la línea de producción de aviones de pasajeros Tu-214 con una cartera de pedidos a largo plazo. La tarea clave de la empresa es alcanzar los volúmenes planificados de producción en serie de componentes y conjuntos de fuselaje completamente sustituidos por importaciones.
Para eliminar los cuellos de botella en la cadena de suministro, la planta puso en funcionamiento nuevos talleres equipados con centros de mecanizado de torneado y fresado de alta tecnología.
El énfasis principal en la modernización del centro de mecanizado se puso en la automatización integral de los procesos. Según Aleksey Murylev, jefe de producción del centro, la automatización afectó no solo al mecanizado de metales, sino también al control de medición final de los productos terminados.
La introducción de máquinas de medición por coordenadas (CMM) y robots de control permitió eliminar por completo el factor humano en la verificación de tolerancias y el acoplamiento de piezas de aviación.
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