Para una comunicación estable "tierra-aire": se instaló un radiofaro RMP-200 en el aeropuerto de Makhachkala

El equipo terrestre ayuda a los aviones a aterrizar en condiciones de terreno montañoso

El principal desarrollador ruso de sistemas de comunicación y navegación para la aviación civil, Azimut (parte de Rostec), instaló un radiofaro RMP-200 en el aeropuerto de Makhachkala. Así lo informó el servicio de prensa de la corporación estatal.

Radiofaro RMP-200
Radiofaro RMP-200

El RMP-200 ayuda a las aeronaves a aterrizar con precisión en condiciones de terreno montañoso y también proporciona una comunicación de voz estable "tierra-aire".

El dispositivo transmite información de rumbo y puede funcionar como un radiofaro de alcance lejano y cercano o como una estación de radio independiente.
Servicio de prensa de Rosatom

Anteriormente, se instaló un radiofaro Doppler DVOR 2000/DME/N 2700 en la capital de Daguestán. Junto con el RMP-200, forman una infraestructura de navegación avanzada.

El radiofaro RMP-200 está diseñado para emitir oscilaciones de alta frecuencia (HF) de una de las frecuencias en el rango de 190 a 1750 kHz para determinar el ángulo de rumbo de la aeronave con respecto a su ubicación de instalación. El equipo (excepto la antena) se coloca en un contenedor o en estructuras fijas con calefacción. El recurso técnico promedio es de aproximadamente 100 000 horas, la vida útil es de hasta 15 años.

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Fuentes:
Rosteh

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