La empresa Bernard Control desarrolló un nuevo reductor modular para accionamientos eléctricos de válvulas y compuertas industriales. El desarrollo resuelve un problema clave del sector: cómo cambiar de forma segura y rápida el accionamiento del motor al control manual sin desmontar la unidad ni poner en riesgo al personal. Los documentos se publicaron en la base de datos del Servicio Federal de Propiedad Intelectual (FIPS) en febrero de 2026.
En los servomotores clásicos, el modo manual sigue siendo aparatoso. El operador tiene que superar la fricción del motor detenido, y el volante giratorio genera riesgo de lesiones. El cambio de la relación de transmisión requiere sustituir engranajes y realizar mantenimiento.
La nueva construcción utiliza un embrague de acoplamiento de levas y una varilla de desacoplamiento. Al pasar al modo manual, la varilla desconecta mecánicamente el motor del engranaje sinfín, y el volante se conecta sin resistencia.
Al arrancar el motor, el sistema restablece automáticamente el acoplamiento. Esto reduce la carga sobre el operador y elimina la peligrosa rotación del volante.
El reductor tiene un diseño modular: los engranajes solares y planetarios pueden reubicarse e intercambiarse, obteniendo rápidamente la relación de transmisión necesaria sin piezas nuevas. La disposición reduce las dimensiones del accionamiento y simplifica el servicio.
La solución está diseñada para los sectores de energía, abastecimiento de agua y petróleo y gas, donde la valvulería opera bajo alta presión.
Leer más sobre este tema:
-
Un dron híbrido vuela durante más tiempo: el calentamiento del gas salvará la tracción en altura -
La impresión 3D de prótesis dio un paso adelante: dos metales en un solo cabezal -
La planta de unidades de potencia de Cheboksary aumentará la producción en un 20% tras la puesta en marcha de un nuevo centro
