En el aeródromo de la Planta de Aviación Civil de los Urales (АО «УЗГА») tuvo lugar el primer vuelo de un prototipo del avión ligero polivalente LMS-901 «Baikal» con un motor ruso ВК-800 y una hélice АВ-901. Así lo informó el servicio de prensa del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia.
Durante el vuelo, la máquina alcanzó una velocidad de 210 km/h y una altitud de 400 metros.
Los desarrolladores evaluaron la estabilidad del motor en todos los modos, su capacidad de respuesta (la capacidad de aumentar la tracción de forma rápida y suave) y la regulación del acelerador, el suministro de combustible. Los pilotos declararon que el vuelo del LMS-901 «Baikal» fue normal, el avión con la nueva planta de energía resultó ser estable y bien управляемым.
El inicio de las pruebas de vuelo de la planta de energía rusa con el motor ВК-800 y la hélice АВ-901 permitirá implementar proyectos para la creación de aviones ligeros.
El representante del ministerio calificó las pruebas como un evento importante para la industria de la aviación. Los motores en este rango de potencia no se han producido en Rusia durante varias décadas, explicó Abramenkov.
Sobre el motor ВК-800
El motor turbohélice está siendo desarrollado por ingenieros de АО «УЗГА» en Ekaterimburgo. Será adecuado no solo para el «Baikal», sino también para el УТС-800, el LMS-192 «Освей» y la remotorización de los aviones L-410 localizados. Su potencia varía entre 807 CV y 870 CV.
