El desarrollador del bombardero estratégico Tu-160, la compañía «Túpolev» (que forma parte de la Corporación Aeronáutica Unida), está considerando la posibilidad de cambiar a biocombustible de aviación. En una sesión estratégica en el marco del congreso «Ingeniero Ruso» en la Universidad Técnica Estatal Bauman de Moscú, los expertos discutieron las perspectivas y las barreras para el desarrollo de la aviación «verde» rusa.
En el centro del debate se encuentran las perspectivas de utilizar biocombustible de aviación sostenible en vuelos internacionales y el impacto de los nuevos requisitos ambientales en la industria aeronáutica.
El director de «Túpolev», Alexéi Shadánov, destacó que el cambio a un nuevo combustible se está volviendo inevitable debido a la presión de las normas ambientales internacionales.
La creación y la transición al biocombustible ruso es un tema relevante teniendo en cuenta las multas y las tasas ambientales impuestas por la OACI. Al mismo tiempo, debe ser completamente intercambiable con el queroseno de aviación tradicional y cumplir con las especificaciones técnicas sin realizar cambios en el diseño de las aeronaves.
Actualmente, el proyecto se encuentra en la fase de investigación y desarrollo. En el programa piloto participan «Gazpromneft», «Вкусно и точка», «Собиратор», «Эковей», CIAM y ГосНИИ ГА.
Anteriormente, www1.ru informó que Rusia ganará miles de millones de dólares para la industria aeronáutica produciendo el SJ-100 en el extranjero.
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