Предприятие «ОДК — Пермские моторы» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию, входит в ГК «Ростех») стало фигурантом нового исполнительного производства. Судебные приставы начали взыскание более 10 млн рублей по решению суда в пользу компании «Ламарт» из Санкт-Петербурга.
Исполнительный лист поступил в отдел судебных приставов по Свердловскому району Перми. Их открытых данных известно, что ООО «Ламарт» занимается оптовой торговлей, за прошлый год показало выручку 182,1 млн рублей и чистую прибыль 25,67 млн рублей.
Всего против «ОДК-Пермские моторы» зарегистрировали три действующих исполнительных производства. Кроме того, предприятие числится ответчиком по 128 судебным искам на общую сумму 1,28 млрд рублей (данные на середину октября).
«ОДК — Пермские моторы» производит двигатели для гражданской авиации, а также промышленные газотурбинные установки для электростанций и транспортировки газа.
В производственной линейке предприятия — двигатели семейства ПЛ-8 для SJ-100, ПД-14 для МС-21-310 и ПС-90А для Ил-96. Кроме того, «ОДК-Пермские моторы» работает над перспективным двигателем ПД-35.
Несколько дней назад стало известно, что из-за задолженности в 7,5 млн рублей ульяновский «Интерстанкосервис» подал заявление о признании «Пермских моторов» несостоятельным.
Ранее www1.ru сообщал, что комиссия Ростеха с Сердюковым и ОАК нагрянула на производство двигателя ПД-8.
Читайте ещё материалы:
Глаза «птичек»: в России появилась новая профессия «внешний пилот»
Производителя авиадвигателей ПД-8, ПД-14 и ПД-35 захотели обанкротить
Сертификацию МС-21 закончат всего на двух самолётах: новых бортов не появится
Сейчас на главной
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн
Представители перевозчика заявили, что никаких обсуждений с потенциальными покупателями нет