La certificación de la versión de avión MC-21 con sustitución de importaciones aún se espera para finales de 2026. La planta de aviación de Irkutsk tiene que reemplazar cinco sistemas y subsistemas de producción extranjera en el avión, dijo el jefe de Rosaviatsia, Dmitry Yadrov.
Aclaró que el avión tiene más de 200 sistemas y subsistemas en total.
A día de hoy, estamos en la fase final de cinco componentes, sistemas y subsistemas extremos: el sistema de deshielo, el sistema de agua y vacío, el sistema de alerta de colisión, el radar meteorológico y el sistema de suministro eléctrico.
El jefe de la agencia expresó su confianza en que, una vez finalizados los trabajos, habrá una comprensión clara de los plazos para el inicio de la producción del MC-21. Yadrov señaló que, por el momento, Rusia cumple los plazos establecidos para la producción en serie del avión.
El MC-21 experimental ha realizado hasta la fecha 19 vuelos de certificación, se están llevando a cabo activamente pruebas de banco, se está proporcionando documentación probatoria, añadió Yadrov.
Anteriormente, www1.ru informó de que el Il-114-300 no recibirá el certificado hasta 2026.
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