"ODK-Klimov" reveló todas las etapas de producción de motores de aviación para el Il-114-300 y el "Ansat"

En la empresa se minimizó el porcentaje de rechazo gracias a los robots

La empresa «ODK-Klimov» (que forma parte de la Corporación Unida de Construcción de Motores de Rostec) en San Petersburgo fue visitada por el jefe del Centro Nacional de Investigación «Instituto Kurchatov», Mikhail Kovalchuk. La compañía mostró a la delegación todas las etapas de creación de los modernos motores de aviación TV7-117ST-01 y VK-650V para el avión Il-114-300 y el helicóptero «Ansat» respectivamente.

Motor de aviación
Motor de aviación

En ODK señalaron que en el taller de mecanizado unieron los esfuerzos de los operadores de máquinas, ajustadores, torneros y fresadores. Las modernas tecnologías de tratamiento térmico de las palas y los complejos robotizados minimizan la cantidad de rechazo.

Un robot de este tipo es capaz de pulir, rectificar y controlar de forma independiente la precisión del procesamiento de las piezas, lo que acelera significativamente el proceso.
ODK
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En los talleres de montaje y equipamiento se encuentran las líneas de montaje de motores, desde el legendario VK-2500 hasta el novísimo VK-650V. Un nuevo sistema robotizado de equipamiento de piezas desde el almacén, que según el principio modular suministra todos los componentes necesarios directamente a la línea de montaje, aumentando significativamente la velocidad de montaje, añadieron en ODK.

Motor de aviación
Motor de aviación

Después de ellos, las unidades de potencia se envían al banco de pruebas, donde los motores pasan la comprobación final de sus características y fiabilidad.

Anteriormente, www1.ru informó que el montaje de la primera sección subquilla del avión MS-21-310 comenzó en la planta de aviación «Sokol».

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Fuentes
ODK

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