Carga al límite: pruebas del camión de plataforma BAZ-S31A31 con carga máxima realizadas por la empresa "Romanov"

En un campo de pruebas cerca de San Petersburgo, se llevaron a cabo pruebas del vehículo BAZ S31A31 con plataforma de carga. Como parte de la prueba de resistencia a cargas extremas, el vehículo remolcó un conjunto pesado de tres unidades de equipo especial, incluyendo un tren de carretera con una excavadora. La masa total del complejo de prueba alcanzó las 100 toneladas.

Según un comunicado de prensa de AO «Романов» (Romanov), el objetivo de las pruebas no era solo una evaluación general de la preparación para la operación, sino también la determinación precisa de las características de carga límite para la futura producción en serie. El control de calidad fue una prioridad: los especialistas monitorearon cuidadosamente el funcionamiento del sistema de enfriamiento y el cumplimiento de las normas técnicas. La tarea más crítica fue verificar la estabilidad de la unidad de potencia después de que alcanzara su régimen de temperatura de funcionamiento nominal.

Los resultados de las pruebas superaron las expectativas. Demostrando un funcionamiento seguro y estable, el motor manejó con éxito la carga colosal, aumentada adicionalmente por la activación del retardador (freno-reductor de velocidad) en el tercer vehículo del conjunto. Se registró un mantenimiento estable del par motor a un nivel de 1800 Nm en el rango de revoluciones de funcionamiento de 1100–1300 rpm. Estos indicadores indican un alto grado de madurez del prototipo y su idoneidad para la operación en condiciones de requisitos elevados.

Como resultado de las pruebas, los especialistas de AO «Романов» (Romanov) decidieron llevar a cabo una serie de mejoras adicionales en el sistema de enfriamiento. Estas medidas están dirigidas a crear un mayor margen de seguridad operativa, lo que en última instancia aumentará la fiabilidad y la durabilidad de los vehículos BAZ en serie, garantizando su funcionamiento sin problemas en las condiciones más difíciles.

Anteriormente, www1.ru informó que en Bielorrusia se presentó un nuevo camión minero БелАЗ-7513V (BelAZ-7513V) que funciona con hidrógeno.

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