На полигоне под Санкт-Петербургом прошли тестовые испытания автомобиля БАЗ S31A31 с бортовой платформой. В рамках проверки на устойчивость к экстремальным нагрузкам машина осуществляла буксировку тяжёловесного состава из трёх единиц спецтехники, включая автопоезд с экскаватором. Суммарная масса испытательного комплекса достигла 100 тонн.
Согласно заявлению пресс-службы АО «Романов», целью испытаний стала не только общая оценка готовности к эксплуатации, но и точное определение предельных нагрузочных характеристик для будущей серийной продукции. Контроль качества был приоритетом: специалисты тщательно мониторили функционирование системы охлаждения и соблюдение технических нормативов. Наиболее критичной задачей стала проверка стабильности силового агрегата после достижения им номинального рабочего температурного режима.
Результаты проведённых испытаний превзошли ожидания. Демонстрируя уверенную и стабильную работу, двигатель успешно справлялся с колоссальной нагрузкой, дополнительно увеличенной активацией ретардера (тормоз-замедлитель) на третьем автомобиле в составе. Зафиксировано стабильное поддержание крутящего момента на уровне 1800 Нм в рабочем диапазоне оборотов 1100–1300 об/мин. Такие показатели свидетельствуют о высокой степени зрелости опытного образца и его пригодности к эксплуатации в условиях повышенных требований.
По итогам испытаний специалисты АО «Романов» приняли решение провести ряд дополнительных доработок в системе охлаждения. Эти меры направлены на создание большего эксплуатационного запаса прочности, что в конечном счёте повысит надёжность и долговечность серийных автомобилей БАЗ, гарантируя их безотказную работу в самых тяжёлых условиях.
Ранее www1.ru сообщал о том, что в Белоруссии представили новый карьерный самосвал БелАЗ-7513V, работающий на водороде.
Читайте еще материалы:
Сейчас на главной
Альянс может ускорить создание стратегического бомбардировщика, несмотря на проблемы с двигателями, стелс-технологиями и санкциями
У двигателя будет увеличен крутящий момент
Взрыв уровня X4.2 случился в группе пятен 4366
Претенденты должны быть не старше 35 лет и быть без татуировок
Оператор запустил сервис, разработанный совместно с «Лабораторией Касперского»
Серийное производство силовых агрегатов наладят в феврале 2026 года
На Иркутском авиазаводе ввели высокотехнологичный очистной комплекс
СМЗ построит плавильно-литейный цех за 1,6 млрд рублей
Экономическая эффективность лайнеров также увеличится
Сотрудники массово загружают конфиденциальную информацию в зарубежные нейросети
Масса электробайка с прицепом — 625 кг
Транспортники смогут спокойно маскироваться под гражданские самолёты на аэродромах
Статьи
-
TNI: Пять истребителей, разработанных в СССР и России вошли в десятку самых экспортируемых образцов
02 фев 2026
-
Без своего Starlink не справиться: какая спутниковая связь нужна армии России
01 фев 2026
-
Как советский инженер превратил самолёт Гагарина в вездеход: история ГМВ-2
01 фев 2026
-
МиГ-29 для Ирана: как российские истребители меняют баланс сил на Ближнем Востоке
31 янв 2026