La planta electromecánica de Kizlyar (Concern KEMZ) llevó a cabo las primeras pruebas de vuelo del nuevo helicóptero de cinco plazas AP-55 con un esquema coaxial de rotores, informó el servicio de prensa de la compañía.
Todos los sistemas funcionaron sin problemas, las pruebas se realizaron en modo normal. El AP-55 demostró un comportamiento predecible en el aire durante la aproximación y la estabilidad de la gestión.
Como resultado de la etapa, se confirmó la viabilidad de las soluciones técnicas incorporadas en el proyecto. El programa de pruebas de vuelo se ampliará según el cronograma aprobado.
El helicóptero AP-55 está equipado con un motor de turbina de gas Rolls-Royce Model 250-C20 con una potencia de 450 hp. Sin embargo, para ingresar a la producción en masa, el uso de este motor es inaceptable, por lo que en el futuro será reemplazado por un análogo de turbina de gas nacional. Cuál exactamente, aún se desconoce.
El costo del helicóptero AP-55 comienza en 2 millones de dólares. El editor en jefe del portal «Авиа.ру», Роман Гусаров, declaró que a tal precio, la máquina no es absolutamente competitiva con los análogos extranjeros, incluidos los estadounidenses Robinson.
Anteriormente, www1.ru informó que China no despegará sin el PD-35: no tiene otro motor para el avión de fuselaje ancho C-929.
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