El pulido y el "abrillantado" de las palas de los motores de aviación son una de las actividades más laboriosas y responsables en la producción de plantas de energía. La Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK) mostró el trabajo de los especialistas de la planta de construcción de maquinaria de Naro-Fominsk en un video.
Los ingenieros perfeccionan meticulosamente las dimensiones y la forma de las palas del compresor del motor de avión hasta la perfección. En el acabado final, la pala se vuelve absolutamente lisa: "brillante".
Este trabajo determina en gran medida su calidad y, como consecuencia, la fiabilidad de todo el motor de avión.
En las empresas de ODK se capacita a nuevos especialistas en el pulido de palas. Su experiencia y conocimientos se transmiten a los novatos por mentores, que comparten sus secretos y transmiten todas sus habilidades profesionales.
Anteriormente, en Rostec informaron que al avión MC-21 se le asignó la tarea de competir con Boeing y Airbus.
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