Las bestias de alas rotatorias Mi-8MTV, Mi-35M, Mi-28N y Ka-52M recibieron el sistema de guerra electrónica "Rychag-AV": El radar del enemigo se volverá loco

Alcance de hasta 150 km

Los helicópteros de transporte militar Mi-8MTV, los helicópteros de ataque y transporte Mi-35M, así como los helicópteros de reconocimiento y ataque Mi-28N y Ka-52M han comenzado a equiparse con sistemas de contramedidas electrónicas individuales "Rychag-AV". Anteriormente, las estaciones se colocaban principalmente en helicópteros de guerra electrónica especializados Mi-8MTPR-1, señaló el experto militar Evgeny Damantsev.

Mi-8MTPR-1 con "Rychag"
Mi-8MTPR-1 con "Rychag"

Recordó que las capacidades técnicas del complejo cubren los rangos de frecuencia de operación de los detectores de radar y la designación de objetivos de la mayoría de los sistemas de misiles antiaéreos modernos, incluidos AN/MPQ-64F1, AN/MPQ-53/65, TRML-4D y otros.

El AESA plano podrá suprimir los trayectos de transmisión y recepción de los cabezales de autoguiado activos (Homing Head, HSN) de varios misiles, por ejemplo, AIM-120D y MBDA "Meteor".
Evgeny Damantsev, experto militar

Al mismo tiempo, el analista advirtió sobre la necesidad de desarrollar trampas de radar que imiten los sistemas de guerra electrónica a bordo, ya que los modernos HSN activos-pasivos tienen un modo pasivo de búsqueda de fuentes de emisión de interferencias.

El complejo "Rychag-AV" es capaz de detectar la radiación de la guerra electrónica enemiga y realizar su análisis. Luego, el sistema puede determinar el tipo de objetivo y seleccionar de forma independiente el tipo de interferencia más eficaz en esta situación. Por lo tanto, el complejo puede adaptarse a la situación y utilizar la interferencia más adecuada en este caso.

Por lo tanto, estando en el aire hasta dos horas y media, el sistema de interferencia suprime continuamente hasta ocho radares. Como resultado, los radares se niegan a funcionar, literalmente volviéndose locos, las bombas aéreas guiadas y los misiles de crucero cambian repentinamente su rumbo, los drones caen repentinamente. Esto permite proteger principalmente a su aviación de los radares a una distancia de unos 150 km.
AiF

Anteriormente, www1.ru informó que el helicóptero Ka-27PS se utilizó para contrarrestar a los "intrusos" en ejercicios en la región de Primorsky.

Lea más materiales:

Los refugios no salvarán: el fuego abrasador del TOS-2 "Tosochka" alcanzará al enemigo

El tamaño importa: las capacidades del cañón autopropulsado "Malka" fueron reveladas en Rostec

Ve 150 km hacia adelante: de lo que es capaz el nuevo radar terrestre "Irbis" para el ejército ruso

Ahora en la página principal