Первая сделка по продаже дрона «Альбатрос M5 Агро» состоялась на новом маркетплейсе
Заказчик из Новосибирской области потратил на закупку более 17 миллионов рублей
Авиация
Серийное производство двигателя ПД-8 для «Суперджета» SJ-100 начнётся в 2025 году
Ростех выпустит 30 двигателей этого типа в 2026 году
Крылья легче — полёт дальше: производство композитов для МС-21 сосредоточили в одном месте
Важные компоненты лайнера выпускают на Казанском авиационном заводе
Заказ за 30 минут: «Самокат» запустил доставку продуктов дронами в Нижнем Новгороде
Техническое обслуживание БПЛА возьмёт на себя компания «Клеверкоптер»
Мишустин назвал официальные сроки поставок первых российских самолётов авиакомпаниям
Лайнеры передадут перевозчикам в 2026 году
Изготовитель самолёта «Байкал» существенно увеличит производственные мощности
Власти Свердловской области поддержат расширение УЗГА в регионе
Надежда авиации: модернизированный Ил-114-300 официально представили заказчикам
В мероприятии приняли участие представители 14 российских перевозчиков
Новейший авиадвигатель ПД-8 для SJ-100 впервые показали без мотогондолы: открылся внутренний мир
Силовая установка выйдет в серийное производство в 2025 году
Стало известно ключевое предназначение нового Ил-114-300 в России
Авиаэксперт Адамидов: производство Ил-114-300 решит проблему нехватки самолётов
Появились уникальные кадры невероятного разворота самолёта МС-21 в воздухе
Экипаж воздушного судна проверил лайнер при повышенных аэродинамических нагрузках
На замену Airbus и Boeing: МС-21 и SJ-100 на подходе — на чём скоро полетят россияне
Отечественные самолёты должны закрыть все потребности российских авиаперевозчиков
Финальная сборка первого самолёта ТВРС-44 «Ладога» завершается на УЗГА
Опытный образец регионального турбовинтового лайнера выкатят на аэродром к концу 2025 года
Единая система идентификации беспилотников на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» заработает к 2026 году
Установка специальных трекеров станет обязательна к марту следующего года
Авиадвигатель ПД-8 для SJ-100 оказался экономичнее зарубежных конкурентов в крейсерском режиме
Удельный расход топлива в этом режиме — на 2–5% меньше, чем у аналогов