Госкорпорация Ростех показала кадры авиационного двигателя ПД-8 без мотогондолы для импортозамещенного «Суперджета» SJ-100.
Cозданный Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК) в этом году налетал уже более 3,5 тыс. часов в ходе сертификационных испытаний.
В серию силовую установку планируется запустить уже в 2025-м. В следующем году корпорация готова сделать 30 двигателей этого типа.
ПД-8 разработали в рекордные сроки, чуть более 5 лет, что вдвое быстрее, чем в среднем в мировой практике, подчеркнули в Ростехе.
Ранее www1.ru сообщил, что ОДК резко увеличит производство авиационных двигателей.
Читайте ещё материалы:
Новый широкофюзеляжный самолёт появится в России: названы сроки разработки
«Спасибо за службу»: последний Ан-22 «Антей» списали на покой
Модернизированный Ил-114-300 превзошёл зарубежные аналоги на 14%
Сейчас на главной
Страны также обговаривают сделки по редкоземельным металлам
Гарантия производителя — 1,5 тысячи моточасов или 2 года
Винтокрылая машина стоит на вооружении ФСБ России
Испытания позволили оценить параметры воздушного потока на входе в авиамотор
Машину предлагают по цене в 57,9 тысяч BYN — порядка 1,55 млн рублей
Программа апробирования судна проекта 03182 предусматривает проверку манёвренности и скорости
Тесты воздушного судна проведут в конце 2026 или в начале 2027 года
Волчанский механический завод заинтересовал СК из-за длительной невыплаты зарплаты
Отечественные компоненты обеспечат комфорт и долговечность на скоростях до 360 км/ч
Испытания в Якутии подтвердили характеристики самолёта
Новый закон вступит в силу через 10 дней
Презентация в аэропорту Маган подтвердила готовность российского турбовинтовика к экстремальным условиям Крайнего Севера