Производство композитных деталей для МС-21 теперь проходит только в одном месте. Об этом рассказал первый заместитель директора ПАО «Яковлев», глава инженерного центра Анатолий Гайданский.
Если раньше запчасти делали в одном месте, а финальная сборка шла в другом, то теперь всё производство композитных деталей для МС-21 сосредоточено на заводе в Казани.
Также Гайданский рассказал, что создали два прототипа большого кессона. Один из них прошел испытание на прочность на статических нагрузках, его довели до разрушения при расчетной нагрузке. Второй прототип сейчас испытывают на специальном стенде.
Ранее www1.ru сообщил, что авиадвигатель ПД-8 для SJ-100 оказался экономичнее зарубежных конкурентов в крейсерском режиме.
Читайте еще материалы:
Новейший авиадвигатель ПД-8 для SJ-100 впервые показали без мотогондолы: открылся внутренний мир
Российские авиакомпании готовы купить 200 самолётов МС-21
«Яковлев» впервые раскрыл долю композитов на новейшем самолёте МС-21
Сейчас на главной
Поддержку вертолётам оказали корабли Балтийской военно-морской базы
Дозаправка увеличивает радиус действия всепогодных бомбардировщиков
В России отмечают День Ракетных войск стратегического назначения
Арутюн Кивирян показал навыки обслуживания станции и реагирования на аварийные ситуации
Новое оборудование обеспечит стабильный доступ к интернету
На борту подлодки находятся два ядерных реактора
Аэрофлот, S7, «Уральские авиалинии» и «Якутия» предлагают льготные тарифы для отдельных категорий граждан
Клиенты банка могут использовать его на биометрических терминалах
В модельном ряду — вся актуальная линейка: Vesta, Granta, Niva и коммерческие версии автомобилей
Безналичные расчёты станут доступны даже в зонах с проблемами со связью
Исследование определило приоритеты россиян при выборе кредитной оргинизации
Сеть парфюмерии интегрируют в онлайн-каталог маркетплейса