Единая система идентификации гражданских беспилотников на базе государственной платформы «ЭРА-ГЛОНАСС» технически готова и будет полностью развернута к марту 2026 года. Об этом сообщил гендиректор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич в рамках форума «Иннопром-2025» в Екатеринбурге.
Система создаётся совместно с Госкорпорацией по ОРВД и предназначена для передачи данных от трекеров, которыми в обязательном порядке должны быть оснащены все новые беспилотники, летающие в пределах прямой видимости, начиная с марта 2025 года. К марту 2026 года требование распространится на весь парк беспилотных воздушных судов.
Запуск платформы обеспечит прозрачность полётов БПЛА и создаст предпосылки для снятия ограничений на их использование в ряде регионов. Уже сейчас система прошла пилотные испытания в 12 субъектах РФ и показала высокую эффективность.
По аналогичной схеме на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» осуществляется мониторинг более 500 тысяч транспортных единиц — от общественного транспорта до малой авиации и лесной техники.
Читайте ещё материалы по теме:
Система идентификации беспилотников разрабатывается компаниями ГК «Геоскан» и АО «ГЛОНАСС»
Сейчас на главной
«АйТи Лабс» предъявила иск Казанскому вертолётному заводу на 5,4 млн рублей
Предприятие получило допуск Росавиации на обслуживание в Шереметьево и Архангельске.
Рассылки выглядят очень правдоподобно, подчёркивают эксперты
Дизельные субмарины проекта 636.3 «Варшавянка» до сих пор считаются неуловимыми в современном морском бою
Селлеры выступают против начислений на баллы лояльности
Старт продаж в РФ ожидается в конце февраля 2026 года
Вероятность закупки рассматривает кыргызская Asman Airlines
Полностью отказаться от стандарта 3G в России планируют к концу 2027 года
Аналитик Юрий Кнутов: боевые блоки БРСД в полёте нагреваются примерно до 4000 градусов
Новинка работает на отечественной операционной системе ASTRA LINUX
Корпусные работы и восстановление винто-рулевого комплекса на финском судне советской постройки завершат к установленному сроку
Анализ прироста запасов критических минералов и углеводородов в условиях импортозамещения и развития Арктики