12 янв. 2026 г., 19:51:02
Авиаинженер Агеев: вместо обещанных 35 тонн опытный образец выдаёт тягу всего около 26 тонн
12 янв. 2026 г., 13:37:07
Валерий Агеев: для ПД-35 нужно проектировать совершенно новый самолёт
12 янв. 2026 г., 10:11:39
Опытный композитный образец может сократить расход топлива на 2% — испытания начнутся на летающей лаборатории Ил-76
8 янв. 2026 г., 17:10:24
Пермский «ОДК-Авиадвигатель» готов платить специалисту от 60 тыс. рублей
4 янв. 2026 г., 11:46:23
Специалисты используют российскую установку ротационной сварки трением
25 дек. 2025 г., 14:01:42
Силовую установку планируют использовать на лайнерах вместимостью как Ил-96
20 дек. 2025 г., 15:38:55
Казанское НПП «Тасма» хочет взыскать с «ОДК-Пермские моторы» 11,5 млн рублей
20 дек. 2025 г., 15:05:22
Наработанную базу могут задействовать для создания дальнемагистрального самолёта
13 дек. 2025 г., 03:35:14
Указ о награждении «ОДК-Авиадвигатель» подписал президент РФ
9 дек. 2025 г., 08:42:00
Аддитивные технологии также применяются для изготовления форсунок и корпусных деталей агрегата
2 дек. 2025 г., 10:51:47
Корпуса форсунок теперь делают за 24 дня вместо полугода
1 дек. 2025 г., 12:38:09
Аддитивные технологии плотно вошли в двигателестроение будущего
28 нояб. 2025 г., 16:20:44
Корпорация продолжает стендовые испытания в Перми
27 нояб. 2025 г., 19:11:32
«ОДК Инжиниринг» подала исковое заявление против ПАО «НПО «Искра»
25 нояб. 2025 г., 18:37:46
Корпорация стремится к высокой локализации и полному циклу производства