ПД-35

Юрий Третьяков считает ремоторизацию самолёта бесперспективной в обозримые сроки

Центр уже применяет аддитивные технологии в ПД-8, ПД-14 и ПД-35, а теперь показал способ сочетать разные свойства пластика в одной детали

При совпадении частоты вращения с собственной частотой ротора вибрации могут резко усилиться — поэтому критические режимы рассчитывают заранее и проверяют на испытаниях

Шесть составов показали низкую теплопроводность, высокую температурную стабильность и устойчивость к радиации

Детали массой до 300 г изготовили монолитными, со сложной внутренней геометрией и наклонными каналами

Разработка ЗАО «Кираса» предлагает удерживать обломки лопаток внутри корпуса

«ОДК-УМПО» набрало 680 студентов для работы в российском двигателестроении

Российская силовая установка приблизилась к западной по эффективности

Российские двигатели разных типов хотят выпускать с привлечением индийских промышленных партнёров

Отечественная силовая установка получила двухвальную схему, а «британец» использует 3 независимых ротора

Авиаэксперт Пантелеев: РФ — единственная страна, на которую Китай может положиться в этом вопросе

Выяснили, имеет ли размер значение в двухконтурности

Пермские конструкторы выбрали прямой привод вентилятора, как у американского GE9X

Отказ от экстремальных рекордов в горячей части — не отставание, а трезвый расчёт

С начала года претензии к предприятию предъявили уже несколько компаний