Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) по итогам 2025 года ушла в чистый убыток на 24,2 млрд рублей против 18,6 млрд годом ранее. Об этом говорится в отчёте на сайте раскрытия корпоративной информации.

Себестоимость продаж ОАК выросла до 238,3 млрд рублей, а валовая прибыль компании составила 72,5 млрд рублей, что почти в 2,3 раза больше, чем в 2024-м.

Коммерческие и управленческие расходы составили около 62,2 млрд рублей, а убыток от продаж достиг 41,6 млрд рублей.

Выручка корпорации увеличилась до 310,9 млрд рублей против 205,4 млрд в 2024-м.

ОАК — ключевая корпорация в российском авиапроме. Главные гражданские самолёты, ожидаемые в ближайшие год или два, — импортозамещённые МС-21, Ил-114-300 и SJ-100. Также в Казани возродили Ту-214, идёт переделка на кабину с двумя пилотами.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Эль-Ниньо грозит продовольственными кризисами, и авиация вспомнила о старых Ан-12

Эль-Ниньо грозит продовольственными кризисами, и авиация вспомнила о старых Ан-12

Советский четырёхмоторный транспортник способен самостоятельно загружать и выгружать грузы в аэропортах с повреждённой инфраструктурой

Китай пристегивает ремень: JAC вошёл в производство «Соллерса»

Китай пристегивает ремень: JAC вошёл в производство «Соллерса»

Партнёр получил почти половину предприятия, выпускающего подушки безопасности, рули и электронные блоки управления