Россия ведёт переговоры с Индией о продвижении сразу двух самолётов — регионального Ил-114 и МС-21. Такой подход может превратиться в более масштабный проект промышленного сотрудничества, объяснила эксперт Ставропольского филиала Президентской академии Людмила Черномазова.

По её информации, индийская сторона заинтересована не только в приобретении техники, но и в глубокой производственной интеграции. Речь может идти о передаче технологий и создании системы послепродажного обслуживания.

Одновременное продвижение всей линейки — от регионального Ил-114 до перспективного МС-21 — свидетельствует о смене парадигмы. Россия переходит от точечных сделок к формированию долгосрочной экосистемы присутствия на одном из самых ёмких авиарынков мира.
Людмила Черномазова, эксперт Ставропольского филиала Президентской академии

Всего в Индии проживают более 1,4 млрд человек. Местный авиационный рынок растёт огромными темпами: для сравнения, в 2025 финансовом году местные авиакомпании Индии перевезли 165,38 млн человек на внутренних рейсах, а в 2026-м — 167,74 млн пассажиров.

Замглавы Минпромторга Алексей Груздев отмечал, что Россия ставит перед собой цель выйти на твёрдый контракт с Индией по поставкам Ил-114-300 и SJ-100 в течение года.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Наружные системы охлаждения и электроснабжения могут вывести дата-центр из строя, даже если серверы защищены толщей грунта

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

Инженеры разбирают самолёты полностью, перетягивают полотняную обшивку и готовят к облёту — потому что альтернативы пока нет