Несмотря на советскую платформу, военный транспортный самолёт Ил-76 неуклонно развивается. Новые силовые установки ПС-90А-76 обеспечили рост полезной нагрузки до 60 т, рассказал управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман.

По его словам, расход топлива сократился на 17–19%, дальность полёта выросла на 800–1000 км.

Всего обновлено более 70 % самолётных систем и агрегатов, и все они работают как единый автоматизированный цифровой комплекс. Модернизация существенно повысила эффективность эксплуатации. 
Даниил Бренерман, управляющий директор компании «Ил»

Бренерман объяснил, что все системы теперь работают как единый автоматизированный цифровой комплекс, что снижает нагрузку на экипаж и повышает безопасность полётов.

Напомним, Ил-76МД-90А — единственный в России серийно производимый тяжёлый военно-транспортный самолёт. Его выпускают на ульяновском «Авиастаре», кооперация объединяет более 170 российских предприятий.

Ранее стало известно, что к концу 2027 года «Авиастар» рассчитывает строить 12 военно-транспортных самолётов Ил-76МД-90А в год, а затем увеличить темпы до 18 машин.  

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной