В России планируют разработать грузовую модификацию самолёта Ил-114-300, а также рассматривают создание санитарной версии для перевозки пациентов. Работы по новым вариантам ведутся в рамках развития платформы, сообщил главный конструктор машины Михаил Алексеев.
По словам Михаила Алексеева, базовая пассажирская платформа Ил-114-300 изначально проектируется как многоцелевое воздушное судно. Он отметил, что самолёт будет развиваться по аналогии со своим прародителем, предполагая не только пассажирское, но и грузовое применение.
Конструктор уточнил, что появление грузовой версии ожидается примерно на горизонте трёх лет. Отдельно обсуждается возможность создания санитарной модификации, предназначенной для транспортировки пациентов и выполнения задач государственной авиации.
В рамках текущей программы самолёт разрабатывается при участии предприятий Объединенной авиастроительной корпорации под управлением компании «Ил» в составе Ростеха.
Ранее «Первый Технический» сообщал, что, по словам главы ОАК, российский турбовинтовой самолёт Ил-114-300 полностью завершил программу сертификационных полётов и готов к получению официального сертификата типа.
