Двигатели военных транспортников Ил-76МД согревают города на земле
25 агрегатов ГТД-8/РМ отработали почти 1 млн часов
ОДК
ОДК построила новую супертурбину ГТД-110М легче Siemens
Вес силовой установки — всего 60 т
Двигатели «стратегов» Ту-160 отработали 230 тысяч часов без взлёта
Всего ОДК построил четыре единицы НК-37 на базе НК-32
ПД-35 «похудеет» за счёт технологий, которых нет у Rolls-Royce и GE
Главное преимущество новой конструкции — снижение массы
Ту-214 станет выгоднее: ресурс двигателей ПС-90А увеличат для коммерческих рейсов
Изменения помогут авиакомпаниям сократить затраты на обслуживание и повысить рентабельность полётов
«ОДК-Салют» нашёл новые способы ускорить выпуск авиадвигателей ПД-8 и ПД-14
Предприятие подвело итоги конкурса проектов по оптимизации производственных процессов
Российская газовая турбина ГТД-6/РМ получила применение для энергообеспечения цифровой инфраструктуры
Установка создана на базе авиационного двигателя Д-30КУ/КП и вырабатывает 6 МВт электроэнергии
Технологии двигателя Су-57 запустят в массовое производство по 50 штук в год
Новая установка АЛ-41СТ-25 заменит импортные аналоги, её ресурс достигнет 150 тысяч часов
ОАК опровергла оценку стоимости ремоторизации двигателей SaM146 самолёта SSJ-100 в 115 млрд рублей
Вадим Бадеха: «Ни о каких сотнях миллиардах или десятках миллиардов речи быть не может»
Двигатель ПД-8 не вышел в серийное производство, несмотря на обещания
Рыночную стоимость силовой установки определят позже
2,3 млрд на самолёт: SSJ-100 с SaM146 осталось 5 лет на спасение
Авиаэксперт Пантелеев: «Значительная часть парка должна будет остановиться»
50 самолётов Superjet-100 переведут на двигатели ПД-8 вместо SaM146
Работы планируют начать в конце 2029 года
Ростех испытал авиационный двигатель весом всего 3,4 кг
Новый АПД-13 для гражданских беспилотников развивает мощность 13 л.с.
Для двигателя ПД-35 более 2300 деталей напечатали на 3D-принтерах
Внутренняя геометрия некоторых компонентов недоступна для традиционной механической обработки
ОДК раскрыла точные характеристики двигателя 177С с тягой 14,5 т на форсаже
По удельным параметрам он опережает многие российские и зарубежные аналоги