Объединённая двигателестроительная корпорация (входит в Ростех) внедряет искусственный интеллект для оценки металлических порошков, используемых в 3D-печати, сообщили в пресс-службе ОДК. От качества этого материала напрямую зависит надёжность деталей для авиационных двигателей, самолётов и вертолётов.

Специалисты создали нейросетевую модель, которая автоматически анализирует снимки с электронного микроскопа. ИИ выделяет отдельные частицы порошка, определяет их количество, площадь, периметр и эквивалентный диаметр. Это позволяет быстрее проверять качество материала и принимать решение о его допуске к производству. Точность подтверждена сравнением с классическим методом лазерной дифракции — погрешность составила менее 3%.

Ростех уже активно использует 3D-печать для выпуска серийных деталей авиадвигателей. Для двигателей ПД-14, устанавливаемых на импортозамещённый самолёт МС-21-310, аддитивным способом изготавливают завихрители камеры сгорания. Это первая в России деталь горячей части авиадвигателя, «выращенная» на 3D-принтере и прошедшая сертификацию. В пермском конструкторском бюро ОДК спроектировано и изготовлено более 2,3 тыс. деталей для двигателя-демонстратора технологий ПД-35, включая сектора направляющего аппарата компрессора и рабочие лопатки турбины низкого давления. Для новейшего двигателя ПД-8 на предприятии «ОДК-Сатурн» серийно печатают более десяти наименований деталей. Также аддитивные технологии применяются при создании турбины большой мощности ГТД-110М для энергетики.  

В ближайшее время технологию оценки испытают на разных партиях порошков, оформят методику анализа и разработают удобный программный интерфейс. Пилотную версию решения протестируют на производстве.