Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) начала поставки промышленных газотурбинных двигателей АЛ-31СТ для компрессорных станций Южно-Киринского месторождения на Сахалине. Первый двигатель уже изготовлен, прошёл испытания и отправлен заказчику, всего до конца года планируется передать три установки.

Двигатель разработан ОКБ имени Люльки — филиалом «ОДК-УМПО», входящего в состав Ростеха. АЛ-31СТ предназначен для работы в составе газоперекачивающих агрегатов и рассчитан на наиболее востребованный для современных компрессорных станций класс мощности — 16 МВт.

В ходе модернизации конструкцию двигателя серьёзно обновили. Ресурс работы увеличили с 75 до 125 тысяч часов, а гарантийную наработку — с 6 до 8 тысяч часов. Среди новых решений — рабочая лопатка из жаропрочного сплава, усовершенствованная опора турбины высокого давления и цифровая система удалённого контроля параметров работы.

АЛ-31СТ уже эксплуатируется на объектах топливно-энергетического комплекса в Башкортостане, на Бованенковском нефтегазоконденсатном месторождении на Ямале, а также на компрессорных станциях газопровода «Сила Сибири» в Амурской области и Якутии.

Сегодня на объектах ТЭК работают более 120 таких приводов, их суммарная наработка превысила 3 млн часов. Модернизированный АЛ-31СТ становится одним из ключевых российских решений для газовой инфраструктуры, где требуется высокая мощность, длительный ресурс и стабильная работа в тяжёлых условиях.

Ранее стало известно, что ОДК выпустила четвёртую серийную турбину ГТД-110М. Машина подтвердила стабильную работу на номинальном режиме 115 МВт. Параллельно специалисты госкомпании продолжают модернизацию этих турбоустановок и планируют увеличить её ресурс до 125 тысяч часов.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Атомный ледокол «Сибирь» провёл караван из трёх судов в Певек

Атомный ледокол «Сибирь» провёл караван из трёх судов в Певек

Ледоколы проекта 22220, которые строят на Балтийском заводе по заказу Росатома, обеспечивают круглогодичную навигацию в Арктике

«Депеша-3» наводит переправы без сапёров: робот доставил металлическую конструкцию под огнём

«Депеша-3» наводит переправы без сапёров: робот доставил металлическую конструкцию под огнём

Гусеничная платформа буксирует прицепы тяжелее 500 кг и способна работать ночью и на раскисшем грунте

До 50 км и более трёх часов в воздухе: с дронами ZALA ZARYA работают курсанты МЧС

До 50 км и более трёх часов в воздухе: с дронами ZALA ZARYA работают курсанты МЧС

В Сибирской пожарно-спасательной академии уже два года готовят операторов беспилотников — программу освоили около 700 человек