Ту-214
Глава Premier Aero Мартынов: «При текущей загрузке КАЗ физически не может вести параллельно несколько конфигураций»
Предприятие выразило готовность к международным контрактам на лайнер
Вес Ту-214 захотели снизить, а пассажировместимость — увеличить
«Бизнес Online»: сотрудников на предприятии никто не пытается удержать
Станислав Рыжаков: для перехода к полноценным поточным линиям необходимы цифровые системы
«Бизнес Online»: главное ограничение — в комплектующих
«Туполев» пытается взыскать с ООО «Сармат» 110 млн рублей за невыполненные работы
Авиаэксперт Гусаров: для этого потребовалось бы лишние два года лётных испытаний
Предприятие уже получило твёрдые контракты на лайнер
Роман Гусаров: темпы производства самолёта на КАЗ не увеличить за короткий срок
Якутия планирует закупить 11 новых лайнеров
Российские инженеры расширяют характеристики нового лайнера для покрытия большинства внутренних маршрутов
Глава Минпромторга РФ Алиханов: Законтрактовано 11 машин для коммерческих эксплуатантов
Глава Premier Aero Мартынов: лайнер зависит от зарубежной электронной компонентной базы