Завод двигателей Ту-160 начал готовить себе инженеров по-новому
Школьники освоят на «ОДК-Кузнецов» станки с ЧПУ, 3D-моделирование и аддитивные технологии
«ОДК-Кузнецов»
Двигатель НК-37 на Лидской ТЭЦ в Беларуси обновит Ростех
Наработка силовой установки достигла межремонтного ресурса в 25 тысяч часов
Завод двигателей Ту-160 раскрыл цену перевооружения производства
«ОДК-Кузнецов» сократил чистый убыток на 10,4%
Российская частная ракета «Воронеж» получила ещё 100 млн рублей на создание нового жидкостного двигателя и первый запуск
Силовую установку НК-3 разрабатывают на базе технологий легендарного РД-107А
Двигатели «стратегов» Ту-160 отработали 230 тысяч часов без взлёта
Всего ОДК построил четыре единицы НК-37 на базе НК-32
Завод двигателей Ту-160 вывел производство деталей на новый уровень
Новый гальванический комплекс «ОДК-Кузнецов» сможет выпускать до 3 миллионов запчастей ежегодно
Двигатели «стратегов» Ту-160 прекратят летать и станут мобильными электростанциями
ОДК предложила использовать технологии НК-37 для энергоснабжения регионов
США и Китай не смогли скопировать двигатель Ту-160
360kuai: России удалось защитить свою «жемчужину» — НК-32
Россия доделает сверхлёгкую ракету «Воронеж» длиной 20 м в 2029 году
Главная функция таких ракет — замена выбывающих спутников из спутниковых группировок
Двигатели «ОДК-Кузнецов» вывели ракету «Союз-2.1а» на орбиту с космодрома Плесецк
Серийные РД-107А/108А отработали задачи без замечаний
Завод двигателей Ту-160 строит новый цех почти за миллиард рублей
На территории «ОДК-Кузнецов» появится корпус площадью более 6,6 тыс. м²
Двигатель для гигантов: Ми-26 получит российский ПД-8В вместо ДК-136
Силовой агрегат увидит свет в 2031 году
Банкротство заводов в России: авиация и ОПК оказались под ударом
Иски и долги накрыли авиационные, судостроительные и оборонные заводы
СтатьиПромышленностьАО «ПСЗ «Янтарь»«ОДК-Кузнецов»Казанский авиационный завод им. ГорбуноваНПП «Радиосвязь»«ОДК-Пермские моторы»Новосибирский электровозоремонтный заводУралмашзаводОДК‑УМПОСибНИА им. С. А. ЧаплыгинаКонцерн «Моринформсистема‑Агат»Климовский патронный завод«Силовые машины — Сервис»RS Group3
Поставщик оборудования для «ОДК-Кузнецов» столкнулся с угрозой банкротства
ФНС требует признать «Самара-Авиагаз» несостоятельным из-за долгов
Россия отказалась продать Китаю двигатель НК-32 от Ту-160 «Белого лебедя»
NetEase: «РФ скорее предпочтёт, чтобы самолёт остался на складах, чем экспортировать хотя бы один чертёж»