В Воронеже официально изменили статус участка размером 117 гектаров у взлётной полосы местного авиазавода ВАСО. Территорию перевели в вид использования «7.4 Воздушный транспорт», чтобы оформить проект удлинения взлётно-посадочной полосы (ВПП).
Постановление разместили на сайте местной мэрии. Вызывает удивление конкретный срок разрешения на использования участка — на пять лет, причём продлению договор не подлежит. Его стоимость составляет 1,7 млрд рублей.
Глава Минпрома Воронежской области Сергей Хлызов ранее объяснял недозагрузку мощностей ВАСО отсутствием заказов на самолёты серии Ил-96.
По его мнению, авиакомпании ждут возможности вновь купить Boeing. Пока же основным получателем широкофюзеляжников остаётся специальный лётный отряд «Россия».
Читайте ещё материалы по теме:
- Ил-96-300 не увидим? Планы на 23 самолёта оказались «внутренним прогнозом» Росавиации
- Стратегия вместо прибыли: эксперт настаивает на запуске серийного производства Ил-96-400М
- Почему самолёт Ил-96 возит только президента, а обычных пассажиров — нет
