
Ил-96 вернулся на испытания: сколько таких лайнеров реально строят в России
Коммерческого эксплуатанта у самолёта нет

Коммерческого эксплуатанта у самолёта нет

Воздушное судно с бортовым номером RA-96019 поднялось в небо из Нью-Йорка

Флагман СЛО «Россия» преодолел почти 6 тыс. км менее чем за 7 часов

Борт с номером RA-96019 принадлежит Специальному отряду «Россия»

На филиал «Ил» — ВАСО внедрили цифровую систему поиска деталей

В суд против АО «Ил» обратилась чеченская компания «СтройИстИнвест»

Специалисты повысили надёжность двигателя вдвое и сократили стоимость жизненного цикла на 40%

Роман Гусаров: если ВАСО напряжёт силы, то сможет строить по лайнеру в год

Роман Гусаров: самолёт физически не может стать массовым продуктом на ВАСО

«Бизнес Online»: широкофюзеляжник не отвечает современным коммерческим требованиям

Мужчина оплатит и 7,2 тыс. рублей на расходы по госпошлине

Опытный лайнер № 96115 не видел небо почти 6 месяцев

Мэрия Воронежа разрешила заводу использовать 117 га земли для нужд авиации на ограниченный срок

Глава Минпрома Воронежской области Хлызов объяснил недозагрузку мощностей ВАСО отсутствием заказов

Самолёт отправили в цех окончательной покраски на ВАСО