
Будущая роль «ненужного» Ил-96-400М: от аутсайдера к флагману
Широкофюзеляжник ещё пригодится промышленности

Широкофюзеляжник ещё пригодится промышленности

Цифровой мозг МС-21 выгонит «третьего лишнего» из кабины «Ила»

Суммарная тяга четырёх двигателей ниже, чем у штатной силовой установки, а переход на новые агрегаты потребует серьёзной переработки самолёта

Российский лайнер берёт своё вместимостью и независимостью от иностранных поставщиков

Опытный борт выполнил 16 полётов с января и провёл в небе 105 часов

У Boeing на 787 ушло 7 лет, у Airbus на A350 — 8, оба начинали с готовыми двигателями

Анатолий Гайданский: промышленность и конструкторские школы позволят решить любую задачу

Белгородский «Машсервис» требует взыскать с ПАО «Ил» 47 млн рублей

Воздушное судно находилось в воздухе 11 часов

Юрий Третьяков считает ремоторизацию самолёта бесперспективной в обозримые сроки

Отраслевой эксперт допустил законодательное квотирование авиапарков, если спрос на отечественные лайнеры не вырастет

Российский лайнер берёт своё только в одном из пяти главных критериев

Авиаэксперт Пантелеев: масштабных проектов по ввозу западных лайнеров через обходные схемы пока нет

Старение западного флота способно изменить экономику четырёхдвигательного лайнера

Потребность авиации в дальнемагистральных лайнерах не закрыта