Запуск перспективной метановой ракеты «Амур» с многоразовой первой ступенью запланирован на 2027-2028 годы. Об этом сообщил генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Баканов на конференции «Цифровая индустрия промышленной России»(ЦИПР).

По словам Баканова, существует возможность попытаться запустить ракету и в конце 2025 года, однако он отметил, что такая попытка может не оправдать ожиданий. 

Чтобы действительно это была не сырая технология, — два с половиной года нам точно нужно. Поэтому начало 2028 года - конец 2027 - это тот срок, на который мы будем целиться.
Дмитрий Баканов, директор Роскосмоса

Ракета «Амур» отличается от ракет сходного класса «Союз-2» количеством деталей — 2 тысячи против 4,5 тысячи. Топливный бак планируется сделать один для двух разных компонентов топлива, его разделят перегородкой. Это связано с тем, что температура сжижения метана и кислорода примерно одинакова. Такие конструктивные особенности позволят удешевить производство.

Главное отличие российской ракеты от американской Falcon 9 — тип используемого топлива (метан и керосин). Метан доступнее. Это тоже немало влияет на стоимость запуска, а также позволяет использовать уже готовые инфраструктурные решения.

Ранее www1.ru сообщал, что техпроект многоразовой ракеты «Амур-СПГ» завершат до июля 2025 года.

Читать материалы по теме:

Ресурсы, внимание, отдача: что нужно для новой российской ракеты проекта «Амур-СПГ»

Создание ракеты «Амур-СПГ»: в разработке идет акцент на посадку первой ступени

Для новой российской ракеты-носителя «Амур-СПГ» почти готова универсальная система управления

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

Ведомство объявило тендер на закупку комплектующих для управления предкрылками и стабилизатором самолёта-амфибии

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн