О необходимости регуляции отечественных решений заявил, выступая на международном форуме цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «Цифровая транспортация-2024», Владимир Лавров, генеральный директор ГК «Softline». Его выступление на пленарном заседании «Цифровой российский конструктор. Построим для вас» касалось не только перспектив, но и вызовов для российской IT-отрасли.

По его словам, ключевых направлений три. Первое — российским разработчикам следует активно использовать ИИ и машинное обучение там, где внедряются новые платформы и решения, применять low-code и no-code-подходы. Тогда и заказчики, и клиенты в том числе смогут использовать гиперавтоматизацию и тотальную автоматизацию бизнес-процесса.

Второе — кооперация между разработчиками отечественного ПО и новые возможности демонстрации своих разработок за рубежом. Россия может успешно демонстрировать и экспортировать свой опыт противостояния санкциям глобальных цифровых игроков — например, Microsoft.

Третий ключевой вопрос связан с консолидацией рынка. По словам Лаврова, в реестре отечественного ПО сейчас зарегистрировано «гигантское количество» субъектов, и это распыляет ресурсы сферы.

Здесь необходима регулирующая роль. С нашей точки зрения — регулирующая роль государства. Мы недавно наблюдали пример Китая, который увёл с рынков почти 200 производителей автомобилей для того, чтобы немножко навести порядок в своей автоиндустрии и сконцентрироваться на ресурсах и на каких-то более технологичных и серьёзных производствах. Подобные элементы, наверное, будут происходить и у нас. Потому что этот потребительский и предпринимательский тренд будет работать не так эффективно, как хотелось бы.
Владимир Лавров, генеральный директор ГК «Softline»

Отдельно Лавров коснулся и финансового блока. Он отметил, что было бы «очень полезно участие институциональных государственных инвесторов», и такая господдержка была бы очень кстати.

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

Ведомство объявило тендер на закупку комплектующих для управления предкрылками и стабилизатором самолёта-амфибии

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч