Ученые Самарского университета им. Королева и Института систем обработки изображений РАН создают единую экосистему безопасности для отечественных беспилотных авиационных систем. Основой для нее служит базовая модель искусственного интеллекта (БАС). Аналогов системы управления беспилотниками такого размаха в мире нет.

По словам Артема Никонорова, директора Института искусственного интеллекта и руководитель Центра «Интеллектуальная мобильность многофункциональных беспилотных авиационных систем» Самарского университета им. Королева, цифровой диспетчер будет контролировать взаимодействие десятков тысяч дронов с человеком и друг с другом без столкновений и ущерба.

Главное требование для появления и развития беспилотной авиационной отрасли - это максимально безопасная для человека и окружающей его среды работа дрона, для важной инфраструктуры. Поэтому подобная интеллектуальная система, обеспечивающая безопасность полетов БПЛА, несомненно даст толчок к созданию отрасли беспилотной авиации в нашей стране и в мире.
Директор Института искусственного интеллекта и руководитель Центра «Интеллектуальная мобильность многофункциональных беспилотных авиационных систем» Самарского университета им. Королева Артем Никоноров

В Самаре уверены: ИИ можно будет масштабировать и на множество других различных процессов в области безопасности российских беспилотных авиасистем.

Кроме того, ИИ сможет создать фреймворки для беспилотников разных типов: от аграрных до грузовых и наблюдательных.

К проекту уже подключилась компания-разработчик гражданских беспилотников «Транспорт будущего». Она известна по своим планам выпуска новых беспилотников в Индии, запуска первого в России завода батарей для беспилотников в Долгопрудном и разработкам беспилотного аэротакси.

Впрочем, контролировать беспилотники будут не только с точки зрения того, чтобы они не сталкивались в воздухе между собой и не вредили людям. Новая российская Федеральная навигационная информационная система контроля беспилотников и самокатов будет следить за их скоростью и маршрутами уже в новом году.

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

Концерн разработал две компактные самозарядные винтовки на базе снайперской винтовки Чукавина для штурмовых групп и подразделений быстрого реагирования