Генеральный директор компании «Транспорт будущего» Юрий Козаренко рассказал о своем видении развития отрасли аэротакси. Топ-менеджер считает, что полноценные полеты на этом виде транспорта в России будут осуществляться уже в 2030 году.
В серийное производство аэротакси поступит через несколько лет уже после того, как будут отработаны первые типовые версии их применения, а также после того, как грузовые беспилотники во всей российской отрасли покажут свою надежность и безопасность. Использование в десятках и сотнях штук - это 2025-2026 годы, а если брать масштабное применение, уже полноценные полеты и доставки, то это 2030 год.
«Транспорт будущего» сейчас занимается разработкой беспилотных авиационных систем под брендом Hi-Fly для доставки пассажиров и грузов. По словам главы компании, на начальном этапе аэротакси будут использовать в пригородах Москвы и Санкт-Петербурга, с помощью этого транспорта граждан будут доставлять в аэропорты.
В июне 2023 года власти Самарской области подписали соглашение с компанией о создании кластера беспилотной авиации, в который будет инвестировано 20 млрд рублей.
Сейчас на главной
Платформа позволяет отправлять короткие видео случайным людям и смотреть чужие видеосообщения
Лихачёв выступил на чемпионате AtomSkills в Екатеринбурге
Генеральному конструктору НПО машиностроения было 74 года
Новая технология сварки трением с перемешиванием создаёт прочные биметаллические соединения без расслоений
Запатентованная технология упрощает производство лёгких и жёстких тонкостенных конструкций
Электромеханическое устройство раскручивает десятки металлических и стеклопластиковых тросов, образуя защитную зону
Новая схема открывает путь для надёжной электроники в экстремальных условиях
Минздрав готовит запуск системы, где будут храниться данные о вакцинации, противопоказаниях и отказах
Совместное предприятие создано для геологоразведки и переработки сырья для высокотехнологичной промышленности
Рестайлинговый внедорожник получил турбодизель, светодиодную оптику и новое мультимедиа
Аппарат позволит проводить исследования на нанометровом уровне
Предприятие запустят в конце 2028 года, проектная мощность — 10,5 тысяч сверхкрупных покрышек в год