БелАЗ приступил к испытаниям огромного 220-тонного карьерного самосвала с российским тепловозным двигателем

Грузовик будут тестировать в угольном разрезе

Производитель больших карьерных самосвалов БелАЗ сообщил о начале испытаний одной из своих самых крупных моделей – 220-тонного БелАЗа-75304. Его особенность – в применении дизельного двигателя мощностью 2400 л.с. производства Коломенского завода. Таким двигателем оснащают тепловозы.

Тестировать БелАЗ-75304 будут в течение года на открытой разработке угля на Краснобродском месторождении. Сам БелАЗ отмечает, что российский двигатель по своим техническим характеристикам не уступает импортным аналогам, также он адаптирован к наиболее экстремальным условиям эксплуатации.

Эксплуатационная масса БелАЗа-7530 составляет 156,1 т, объем кузова – от 80 до 117 куб. м.

17 мая 14:48 Новости
КамАЗ прокачал электродвигатель: магнитный поток пошёл по кругу и вдоль оси Новинку могут использовать в электромобилях
17 мая 13:56 Новости
«Дочка» КамАЗа возьмёт на работу ветеранов автослесарями и электриками Решение приняли после успешного трудоустройства участника боевых действий
17 мая 09:35 Новости
Афганистан просит Россию возобновить поставки авто, как было в СССР Власти страны помнят советскую технику, сообщил вице-премьер РФ Алексей Оверчук
17 мая 07:07 Новости
Беспилотные грузовики КамАЗ решат проблему нехватки рабочих рук в Донбассе Испытания КАМАЗ-65119 в Каранском карьере были успешными
16 мая 16:28 Новости
Грузовик поползёт по болоту: КамАЗ изобрёл новый электрический мост Вал электродвигателя смещён вниз, а соединительная балка расположена ещё ниже для увеличения дорожного просвета
Источники:
Quto.ru

Сейчас на главной