Производитель больших карьерных самосвалов БелАЗ сообщил о начале испытаний одной из своих самых крупных моделей – 220-тонного БелАЗа-75304. Его особенность – в применении дизельного двигателя мощностью 2400 л.с. производства Коломенского завода. Таким двигателем оснащают тепловозы.

Тестировать БелАЗ-75304 будут в течение года на открытой разработке угля на Краснобродском месторождении. Сам БелАЗ отмечает, что российский двигатель по своим техническим характеристикам не уступает импортным аналогам, также он адаптирован к наиболее экстремальным условиям эксплуатации.

Эксплуатационная масса БелАЗа-7530 составляет 156,1 т, объем кузова – от 80 до 117 куб. м.

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

Концерн разработал две компактные самозарядные винтовки на базе снайперской винтовки Чукавина для штурмовых групп и подразделений быстрого реагирования