La Asociación de Operadores de An-2 propuso limitar el costo del queroseno y la gasolina para aviones
Los precios del combustible de aviación se han disparado: la aviación ligera exige la intervención del Estado
Aviación
"Habrá que resolverlo sobre la marcha": el "Superjet" con PD-8 se enfrenta a un nuevo riesgo
Es prematuro hablar de la fiabilidad real del avión
Su-57E desplaza a Rafale: India podría reducir la compra de cazas franceses debido al acceso a los códigos fuente
El alto costo y las demandas de Nueva Delhi para la transferencia de tecnología cambian el equilibrio de poder en la licitación
El MC-21-310 será "recortado" en dos secciones antes y después del ala
El experto en aviación Panteleev: el cambio de tamaño afectará mínimamente el centrado
El problema de los motores bajos del Il-114-300 se ha resuelto, pero no reemplazará al An-26 y al Yak-40
El experto en aviación Panteleev: las hélices del avión en pistas de tierra estarán protegidas con escudos
En Minsk se presentó el dron Heli-E con IA para la búsqueda de personas y función de radar de smartphones
El complejo reconoce señales de teléfono a grandes distancias y está equipado con una cámara óptica 2K con zoom de 30x
"Granat" recibe luz verde de nuevo: Rosaviatsia levanta las restricciones a la compañía de helicópteros
La compañía del Lejano Oriente ha reforzado el control de su flota, ha actualizado su personal y ha ajustado la preparación de los vuelos
El cuadricóptero "Sibiryak-5" de Rostec batió el récord de alcance y sobrevivió a la lluvia helada
El nuevo dron es capaz de volar 28 km, no teme a los inhibidores y está ensamblado con piezas nacionales
El ala compuesta del avión "Tango" soportó una carga de más de 4 toneladas en las pruebas
La siguiente etapa del programa es la verificación repetida de los tanques-cajones y el control ultrasónico
El motor VK-800SP para el UTS-800 eliminará vibraciones peligrosas
La unidad de potencia ha comenzado las pruebas de frecuencia en el fuselaje del avión
Se supo por qué el UTS-800 ruso resultó ser más rentable que el Pilatus PC-7 y el T-6 Texan II
UZGA reveló las principales ventajas del avión de entrenamiento sobre sus competidores
LMS-901 "Baikal" vs. Cessna 208 Caravan: ¿qué avión es mejor?
La novedad rusa resultó ser más adecuada para condiciones difíciles