El Il-96 que regresó al servicio sufrió daños tras el aterrizaje
El avión fue restaurado después de más de 10 años de almacenamiento
Aviación
"Russian Arctic" at a standstill between tests and series: what is happening with the Arctic aircraft project
Aircraft designer Petrov: The situation is stuck between design solutions and industrial implementation
Las habilidades de vuelo del An-2 no servirán para el Baikal
UZGA recibió el certificado de centro de formación aeronáutica y comenzó a formar pilotos para el LMS-901
Esperando el "Baikal" "hoy estamos desnudos": un experto en aviación propuso devolver urgentemente a la producción el An-3 y el An-38
El diseñador Yuri Petrov: Rusia necesita aviones de producción en serie para el Ártico ahora, no esperar nuevos proyectos
En San Petersburgo se ha desarrollado un nuevo motor opuesto de 140 cc para drones
La unidad compacta incorpora una solución que aumenta la vida útil del grupo cilindro-pistón en un 40%
El motor PD-8 aún no ha confirmado su funcionamiento a altas temperaturas
La ODC también espera los resultados de las pruebas de rendimiento de vida útil
En Russia, se ha creado un simulador de IA para motores de hidrógeno para drones
El nuevo modelo calcula la eficiencia de la planta motriz y ayuda a reducir los costos de desarrollo
"Cada verdura en su propio huerto": el "Baikal" no despegó en el Norte, pero sigue siendo necesario
Diseñador Dyakonov: "Si no hay infraestructura, volar en helicóptero es más barato"
Un Superjet perdió la cubierta del motor SaM146 en pleno vuelo
El avión se dirigía de Ekaterimburgo a Astaná
LMS-192 "Osvey" causó furor en la exposición internacional
La exposición de UZGA con el nuevo avión fue visitada personalmente por el jefe del Ministerio de Defensa de Belarus
La Asociación de Operadores de An-2 propuso limitar el costo del queroseno y la gasolina para aviones
Los precios del combustible de aviación se han disparado: la aviación ligera exige la intervención del Estado