Aviación
Resultó más difícil crear el motor PD-35 que lanzar un cohete al espacio
Experto en aviación Roman Gusarov: en la década actual no veremos la planta motriz bajo el ala de un avión
Se revela el ritmo real de producción de aviones Il-96 en Rusia
Román Gusárov: si VASO se esfuerza, podrá construir un avión al año
Internet a bordo de aviones estará disponible en 2027
"Iks holding" colabora con OAK y "Aeroflot" para lanzar un servicio comercial
Tras el SJ-100, el MS-21-310 también podría "desplazarse hacia la derecha"
El Ministerio de Industria y Comercio admite un aplazamiento de los plazos de certificación del avión de pasajeros con sustitución de importaciones
La producción del Su-57 se acelera: KnAAZ unió tres procesos bajo un mismo techo
La planta de aviación lanzó una línea única de procesamiento de titanio
El turbohélice Il-114-300 completó por completo las pruebas de vuelo
Anton Alikhanov: existe un contrato para tres aviones que se entregarán en 2026
No saldrá en julio: los plazos de certificación del "Superjet" se han vuelto a retrasar
El Ministerio de Industria y Comercio espera recibir el certificado de tipo en agosto de 2026
El motor VK-650V, que superó a competidores de Canadá y Francia, recibirá un nuevo propósito
La planta motriz comenzará a instalarse en UAV pesados
Se anunció el plazo de certificación del motor VK-800 para el LMS-901 "Baikal"
La planta motriz y la hélice AV-901 podrían ser aprobadas para vuelos ya en diciembre
Las aerolíneas renunciaron al Il-96 por su ineficiencia
"Biznes Online": el avión de fuselaje ancho no responde a los requisitos comerciales modernos
El último caza Yak-7B del mundo despegó con un motor estadounidense en lugar del ASh-21
El avión con el número de cola ZK-YKB se mostrará oficialmente en el espectáculo aéreo Warbirds Over Wanaka
Rusia invierte 140 mil millones en la industria de la aviación y la construcción naval, apostando por el liderazgo
Los fondos para I+D se asignarán en un plazo de tres años
Rosaviatsia no aceptó el plan de acción de Azur Air para levantar las restricciones
Yadrov calificó de "formal" el enfoque de la aerolínea con respecto a los requisitos de aeronavegabilidad de las aeronaves