Según la evaluación del experto en aviación Román Gusárov, la sustitución completa de las aeronaves extranjeras en la flota de aviación civil rusa por análogos nacionales podría llevar unos diez años.
Gusárov señaló que la producción del prometedor avión de medio alcance MC-21 ya une los esfuerzos de unas 15.000 empresas en todo el país, cada una de las cuales es responsable de la producción de componentes y sistemas individuales. Sin embargo, para una sustitución de importaciones sostenible, en su opinión, es necesario establecer la producción de al menos 50 aviones rusos al año.
Para acelerarlos, se necesita tiempo. Si aceleramos, entonces tendremos unos 10 años más para rotar nuestra flota de forma gradual y tranquila, para sustituir los aviones extranjeros por los nuestros nacionales por completo. Por edad, todavía hay muchos aviones occidentales que no es necesario dar de baja hoy, pueden volar tranquilamente durante 10 años más. Pero hay que producir al menos 50-60 aviones al año para realmente sustituir las importaciones de estos aviones en 10 años.
El experto subrayó que sólo con este ritmo de producción se podrá no sólo cubrir la demanda actual de las compañías aéreas, sino también garantizar la renovación de la flota a largo plazo.
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